Variklio VAZ-2107 pakeitimas ikitam tikras algoritmas, kuris bus apibūdintas toliau. Pirmiausia verta prisiminti automobilio istoriją, pasirodo, kad jis greičiausiai buvo sukurtas vieninteliam tikslui - kuo daugiau siaubti suplakto kapitalistinio pasaulio. Be to, "septynių" naudojimas kaip transporto priemonė nebuvo aiškiai numatytas. Tačiau automobilio remontas yra paprastas, kaip ir garsus T-34 bakas. Vienintelis nepatogumas yra pašalinti starterį, ir šią procedūrą reikės atlikti, kai išmontuosite pavarą. Šis procesas bus aprašytas žemiau.
Nepaisant visų trūkumų ir automobilio paprastumo,taisant, jums reikės specialaus įrankio, be kurio negalėsite be jo. Visų pirma jums reikia smeigtuko - tinkamo skersmens metalinio vamzdžio (jūs netgi galite tuščiaviduris viduje). Su jo pagalba centruos vairuojamojo disko padėtis, palyginti su sankabos krepšeliu. Atsižvelgiant į automobilio amžių, techninę būklę ir vairuotojo švarumą, važiuoklės VAZ-2107 pakeitimas gali trukti kitaip. Viso komplekto kaina bus apie 2000-2500 rublių. Žinoma, jūs turite paminėti apie mazgus, kuriuos reikia įdėti naujiems.
Pirma, tai yra visas sankabos rinkinys - krepšys,guolis, vergas. Antra, negrįžtamai pakeiskite varžtus ir poveržles, kurios prisukdavo pavarą prie smagračio. Trečia, jei planuojate pakeisti sankabos cilindrą VAZ-2107, vis tiek reikia įsigyti stabdžių skysčio ir naujų žarnų. Ketvirta, jums reikės įvertinti smagračio karūną. Penkta, jūs pašalinsite kardaninį veleną, todėl negalima atmesti galimybės, kad kryžkelės taptų netinkamais ir reikalauja pakeisti. Šešta, dėžės pagalvėlės ir pakabos guolių būklė nėra žinoma. Kitaip tariant, šis stebuklingasis automobilis gali sukelti daug "netikėtumų" automobilio savininkui, kuris nekontroliuoja techninės būklės.
Visų pirma, vairuojate automobilį liftu iratjunkite baterij ±. Atkreipkite dėmesį, kad reikia atjungti akumuliatorių. Kai pakeičiama VAZ-2107 sankaba, dėžė, starteris nuimamas, o paskutinis - didelės sekcijos maitinimo laidas. O jei jis uždarys masę, tada negalėsite vengti ugnies. Ir nepamirškite, kad automobilis yra galinio rato pavara (žinoma, gerame šio žodžio prasme). Tai reiškia, kad jame yra du galiniai ratai - sukimo momentas joms perduodamas iš variklio per dėžę ir pavarų velenas su pavarų dėže.
Ką tai sako? Apie tai būtina sumontuoti ratų pakabos po galiniais ratais. Taip, bent jau plytos, kad automobilis neišeitų. Neveikiančioje valstybėje ji gali siaubti ne tik kapitalistines šalis, bet ir net normalius ir tinkamus žmones. Ir nesvarbu, visiškai pakeiskite svetainę arba pakeiskite VAZ-2107 sankabos diską, bet kuriuo atveju reikia išimti dėžutę. Todėl visi toliau apibūdinti reikalavimai turi būti įvykdyti.
Tačiau pirmasis klausimas kyla iš karto po to.idėja pakeisti sankabą. Ar tai galima padaryti be kasyklos / keltuvo / varikliu? Deja, ne kiekvienas vairuotojas turi tokius patogumus. Atsakymas bus trumpas - galite. Bet tai nėra visiškas, kaip matėme. Todėl verta be patogumo aprašyti remonto procedūrą. Jei esate lieknas kūno sudėjimas, tada pakanka pakelti centimetrų mašiną 40-50. Tačiau patogumas, žinoma, neprideda prie šios automobilio padėties. Jei gyvenate kaimo vietovėje, tada padaryti nedidelę tranšėją - pora metrų ilgio, 50 cm pločio ir giliai kiek įmanoma - nėra sunku. Šiuo atveju tai bus daug patogiau. Bet geriau, žinoma, įprastą duobę ar liftu lengviau remontuoti VAZ-2107. Sankabos šakiukas, kurio keitimas taip pat kartais būtinas, pašalinamas ir įjungiamas tik pašalinus pavarų dėžę.
Taigi, prasideda "VAZ" automobilio išmontavimasdalių, norint patekti tiesos apačioje, kas vis tiek siaubė lakiuojančio kapitalizmo? Visų pirma atjunkite bateriją. Jums reikia prisiminti dar kartą, todėl nepamiršite. Tada atjunkite visus du laidus, kurie eina į starterį, tada pašalinkite. Gali būti, kad tai buvo siaubtas pradininkas, nes tai yra problema jį pašalinti, mažiausias tvirtinimo veržlė (jei yra) turėtų būti išverčiama galvute su kardanu ir pratęsimu, o ne maža.
Po to jūs giliai krentate, nes pakeiskitesankaba VAZ-2107 ką tik prasidėjo, vis dar reikia daug ką nuveikti. Pavyzdžiui, išmontuokite pavarų svirtį. Jis yra pagamintas iš plastikinių dalių, tačiau atskyrimo metu atsikrovimas gali būti atsparus smulkintuvui. Bet jei jums pavyko, tęskite tai, ką pradėjote. Rankenėlių rankose 19 ir į priekį, pasukite varžtus, sujungtus su pavarų dėže ir ICE. Ir tuo pačiu metu ištraukite vamzdį iš išmetimo kolektoriaus, nes tai trukdo.
Dabar pasodinkite patogiau po mašina ir atlikite tokius manipuliacijos:
Tai viskas, dabar po dėže įdėti paramą, laužas stumia transmisiją iš variklio bloko. Nedidelis sielvartas ir dėžutė atsitraukia.
Ir dabar tik tiesiogiai pakeiskitesankaba VAZ-2107, visa tai aprašyta anksčiau, susijusi su parengiamuoju darbu. Sankabos keitimo procedūra yra labai paprasta. Pasukite šešis varžtus, išimkite krepšį kartu su diskais ir nusileiskite. Po to, įdėdami naujus elementus, galite pagaminti šešis naujus varžtus. Kartais į komplektą įeina net plastikinis vamzdelis, jei ne, tada įdėkite tinkamą tuščią diską. Vienodai (įstrižai) priveržkite krepšelio varžtus, patikrinkite išlyginimą. Viskas, dabar įdėti naują išspausti, ir jūs galite rinkti mašiną. Problemos su sankaba dabar nebus ilgos.
</ p>>
